В недавнем Twitter В обновлении Илон Маск, бизнес-магнат, который также является соучредителем и генеральным директором Tesla, сообщил, что родстер Tesla следующего поколения будет иметь дополнительную функцию: «Расширенный режим», предназначенный для улучшения способностей водителей при управлении автомобилем. электрический суперкар.
Отвечая на сообщение Маркеса Браунли ( YouTube Технический обозреватель и владелец-энтузиаст Tesla) на вопрос о том, будет ли родстер следующего поколения иметь автопилот, Маск сразу же ответил утвердительно, подтвердив, что родстер следующего поколения, сошедший с конвейера, действительно будет иметь уникальный интеллектуальный режим помощи водителю. .
Определенно. Также будет доступен расширенный режим, который значительно улучшит способности человека к вождению. Как летающий металлический костюм, но в форме автомобиля…
— Илон Маск (@elonmusk) 8 июня 2018 г.
Хотя многие считают его MarvelТони Старк во плоти и крови, неудивительно, что его справедливо сравнивают с главным героем «Железного человека» за упоминание о дополненном режиме и летающем металле. Что может показаться далекой фантазией, но Tesla уже много лет прокладывает путь к интеграции технологии дополненной реальности в свои электромобили. Для этого Тесла набирает новые таланты в свои аналитические центры, точно так же, как это делает Тони в «Мстителях».
Эндрю Ким ранее сотрудничал с Microsoft в разработке гарнитуры HoloLens, голографического компьютера, который позволяет пользователям видеть голограммы и взаимодействовать с ними в окружающей среде. Он был нанят Tesla еще в 2016 году для работы и оказания ценной помощи во многих моделях Tesla, таких как S, X, 3, Semi, Roadster и Y, а также во многих других будущих инновациях. Учитывая работу Кима над голограммами и его помощь в создании Tesla следующего поколения, было бы неудивительно, если бы в дополненном режиме родстера следующего поколения появился голографический дисплей, который помогает водителю с маршрутами, предупреждениями о безопасности и другими советами во время движения. эксплуатация автомобиля; очень похож на тот, который Hyundai продемонстрировал на выставке CES 2015.
Базовый вариант полностью электрического суперкара уже побил несколько рекордов: время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 1,9 секунды, время четверти мили – 8,9 секунды, крутящий момент 10 000 Нм, запас хода 620 миль в час и максимальная скорость. более 250 миль в час. И вдобавок ко всему, Маск даже недавно объявил, что опция SpaceX также будет доступна для родстера следующего поколения, что еще больше улучшит электромобиль.
В прототипе, представленном в ноябре прошлого года, а также в ежеквартальном промо-ролике компании можно легко заметить, что приборная панель родстера следующего поколения почти такая же минималистичная, как и у модели 3. Здесь будет достаточно места для внедрения технологии дополненной реальности. в приборную панель родстера следующего поколения, причем новые функции идеально сочетаются с дизайном интерьера суперкара.
Поскольку родстер почти готов к выходу на дороги, Tesla неуклонно продвигает свои маркетинговые усилия для своего суперкара следующего поколения. На недавнем ежегодном собрании акционеров Tesla в 2018 году был представлен потрясающий белый вариант родстера следующего поколения. В другом обновлении Илон Маск недавно объявил, что этот суперзверь будет доступен для тест-драйва к концу следующего года.
Учитывая грубую силу этого суперкара, этого зверя наверняка не каждый сможет приручить. Лишь горстка профессиональных водителей сможет полностью раскрыть потенциал этого зверя. В таких случаях добавление расширенного режима будет полезным и приветствуется его будущими владельцами и водителями.
