Tehnografi.com - Технологические новости, обзоры и советы

Nissan сосредоточится на электромобилях и двигателях внутреннего сгорания для Японии, Китая и Европы…

Сообщается, что японский многонациональный производитель автомобилей Nissan объявил, что прекратит разработку новых двигателей внутреннего сгорания для рынков Японии, Китая и Европы и сосредоточит свои ресурсы на электромобилях.

Nikkei, который описывает новую разработку как первого крупного японского автопроизводителя, совершившего такой прорыв, сообщил, что японский автопроизводитель объявил, что прекратит разработку новых двигателей внутреннего сгорания для рынков Японии, Китая и Европы.

Компания Nissan рассмотрела перспективный новый набор европейских правил по выбросам, заявив, что разработка нового поколения двигателей, которые будут соответствовать этим требованиям, будет слишком дорогой.

Японский автопроизводитель также не планирует разрабатывать новые двигатели внутреннего сгорания для японского или китайского рынков. Однако компания продолжит модернизировать существующие двигатели и разрабатывать гибридные силовые агрегаты.

Японские автопроизводители недооценили революцию электромобилей в последние годы. Вместо этого гибриды и даже водород рекламируются как лучшие варианты. Тойота — главный герой этой истории. Но даже она сдалась и делает быстрый разворот.

В результате необычно видеть, как японский производитель делает такой поворот. Япония медленно внедряет электромобили, тогда как продажи в США в последнее время выросли. Однако это по-прежнему небольшой процент от общего объема продаж автомобилей.

Итак, на данный момент придерживаться любого типа бензинового двигателя — это надежный план. Однако будьте готовы к тому, что электрификация наступит и автомобили, работающие на газе, устареют.

Между тем, следует отметить, что Nissan продолжит концентрироваться на разработке бензиновых двигателей для пикапов в США. Nissan ожидает некоторого интереса со стороны рынка США.

Считается, что если слухи верны, Nissan только что подтвердил, что электрификация легких пассажирских автомобилей будет происходить быстрее в тех регионах, где правительство ввело существенные законодательные стимулы.