Tesla будет покупать аккумуляторы у LG Chem для автомобилей Model 3 и, в конечном итоге, Model Y

Tesla согласилась закупить аккумуляторы у южнокорейской компании LG Chem, и первоначально они будут использоваться в автомобилях Model 3, производимых в Шанхае. Позже аккумуляторы будут питать автомобили Model Y. Это будут первые автомобили Tesla, производимые за пределами территории США, в рамках стремления пионера электромобилей к крупнейшему в мире рынку транспортных средств на новой энергии.

Однако некоторые инсайдеры отметили, что соглашение о поставках не является эксклюзивным для LG Chem. Если и когда они начнут производить пригодные для использования аккумуляторы для автомобилей Tesla, другие производители также смогут присоединиться к соглашению Tesla, когда придет время. LG Chem будет поставлять Tesla аккумуляторные элементы типа 21700.

Tesla также вела переговоры с китайским производителем аккумуляторов Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. об использовании ее аккумуляторов. С другой стороны, у Tesla были давние отношения с японской корпорацией Panasonic, которая уже давно производит батареи для Tesla.

Китайский рынок стал незаменимым для корпорации Tesla, поскольку она понесла некоторые потери на американском фронте. Однако автомобили Tesla, являющиеся, так сказать, иностранными товарами, стоят в Китае дороже, чем автомобили отечественного производства. Но это соглашение кажется выгодной сделкой для LG Chem, поскольку соглашение с такой крупной компанией, как Tesla, безусловно, сделает их востребованной компанией в будущем.

После того, как Tesla подписала соглашение, доля LG Chem взлетела до 3,9%, а в Сеуле – на 2,8%.

LG Chem в основном занимается производством большего количества аккумуляторов для электромобилей, отказавшись от химического производства. С другой стороны, Tesla ведет переговоры с правительством Китая о создании собственного производственного предприятия в Китае и надеется начать производство автомобилей к концу 2019 года. Tesla сталкивается с некоторыми жесткими конкурентами, такими как BYD Co., NIO Inc., и BMW AG и Daimler AG.