Сегодня немецкая транснациональная автомобильная корпорация Volkswagen официально объявила о том, что создала европейскую фирму для унификации деятельности по всей цепочке создания стоимости аккумуляторов, от переработки сырья до разработки унифицированной батареи Volkswagen и управления европейскими гигантскими заводами.
Модели компании, основанные на повторном использовании отработанных автомобильных аккумуляторов и переработке содержащегося в них драгоценного сырья, станут частью сферы деятельности компании. В результате Группа разрабатывает эффективную и перспективную архитектуру для постоянно расширяющейся аккумуляторной отрасли.
Группа Volkswagen стремится стать ведущим мировым производителем электромобилей в рамках своей стратегии NEW AUTO. С этой целью компания расширяет свою деятельность, связанную с аккумуляторами, и делает ее ключевой компетенцией.
Volkswagen планирует построить шесть гигафабрик в Европе, чтобы удовлетворить растущий спрос компании на аккумуляторные элементы. В 2025 году Salzgitter начнет производить аккумуляторные элементы.
Для массового бизнеса Volkswagen Group гигафабрика в Нижней Саксонии будет производить унифицированные аккумуляторные элементы. Первоначальная мощность завода запланирована на уровне 20 гигаватт-часов, однако в будущем ожидается увеличение до 40 гигаватт-часов.
Группа Volkswagen вкладывает значительные средства в развитие производства аккумуляторных элементов в Зальцгиттере на основе текущего раунда планирования. До начала производства на строительство и эксплуатацию гигафабрики в Зальцгиттере было выделено 2 миллиарда евро.
В будущем на производстве аккумуляторных элементов в Зальцгиттере планируется трудоустроить около 2500 человек. Этими людьми в первую очередь будут сотрудники завода по производству двигателей Зальцгиттер, которые пройдут переподготовку для выполнения этих новых обязанностей. Аккумуляторный центр Volkswagen Group будет расположен в Зальцгиттере, Нижняя Саксония, и объединит под одной крышей управление разработкой, планированием и производством. Ожидается, что дополнительные гигафабрики будут построены в Испании и Восточной Европе.
В первой половине 2022 года будут определены точные места размещения гигафабрик 3 и 4. К 2030 году Volkswagen планирует построить еще два завода по производству аккумуляторных батарей в Европе.
Начиная с 2023 года предприятие будет производить аккумуляторные элементы для автомобильного сегмента премиум-класса. В области аккумуляторных элементов премиум-класса Northvolt уже поддерживает отношения с Volkswagen Group.
Volkswagen Group реализует, пожалуй, самую комплексную стратегию электрификации в мире автомобилей. Группа инвестирует около 52 миллиардов евро в исследования и производство новых электромобилей в течение следующих пяти лет.
Развитие новых коммерческих областей, таких как аккумуляторы, зарядка и энергетика, также предусмотрено планом NEW AUTO. Кроме того, Группа разрабатывает специальные технологические платформы для обеспечения межбрендового взаимодействия, такие как модульная матрица с электроприводом MEB и платформа SSP, дебют которых ожидается в 2026 году.
Говоря о компонентах производства аккумуляторов, Томас Шмалл, член совета директоров по технологиям Volkswagen AG и генеральный директор Volkswagen Group Components, сказал:
«Мы хотим предложить нашим клиентам мощные, недорогие и экологичные автомобильные аккумуляторы, а это означает, что нам необходимо проявлять активность на всех этапах цепочки создания стоимости аккумуляторов, которые имеют решающее значение для успеха». – генеральный директор Volkswagen
«Сейчас мы объединяем наши силы в Зальцгиттере с целью стимулирования инноваций и обеспечения поддержки лучших партнеров для нашей новой компании в будущем. У нас уже есть сильная команда аккумуляторов в Зальцгиттере, состоящая из 500 сотрудников из 24 стран, и мы продолжаем укреплять эту команду на руководящем уровне». Добавил он.