Грузовой космический корабль Starliner НАСА и Boeing теперь планируется запустить в космос в мае 2022 года, сообщила компания.
Первоначально Boeing и НАСА планировали запустить орбитальный испытательный полет 2 Starliner (OFT-2), решающий беспилотный испытательный полет на Международную космическую станцию (МКС), с флоридской станции космических сил на мысе Канаверал 30 июля. Но предполетные проверки показали, что 13 застрявших кораблей клапаны в сервисном модуле Starliner, что отменяет план взлета.
После обширных испытаний и анализа запорных клапанов окислителя силовой установки сервисного модуля Boeing CST-100 Starliner в течение последних четырех месяцев компания Boeing объявила, что намерена перезапустить Starliner в мае следующего года.
«НАСА работает бок о бок с Boeing над расследованием клапана сервисного модуля, в том числе используя опыт агентства в области материалов и топлива, чтобы лучше охарактеризовать потенциальные причины проблемы», — сказал Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей НАСА в Сообщение блога.
«Благодаря совместной работе мы гораздо лучше понимаем виновников, которые привели к проблемам с клапанами, и способы предотвращения их возникновения в будущем. Boeing остается прилежным и руководствуется данными при принятии решений, что является ключом к обеспечению готовности системы Starliner к нашим испытательным полетам в 2022 году», — добавил Стич.
Продолжающиеся исследования продолжают подтверждать наиболее вероятную причину, связанную со взаимодействием окислителя и влаги.
НАСА и Boeing продолжат анализ и тестирование первоначального служебного модуля, на котором была выявлена проблема, перед запуском беспилотной миссии OFT-2 в августе 2021 года.
Команды провели обширный анализ клапанов, который включал тестирование образцов коррозии, использование специализированных микрокомпьютерных томографов и бороскопов, чтобы заглянуть внутрь клапанов, подвергание частей клапанов воздействию различных условий, а также снятие и разборку нескольких клапанов.
По словам НАСА, испытания продолжают подвергать клапаны условиям, аналогичным тем, в которых космический корабль находился на заводе, на стартовой площадке Атлас-5 и в Центре вертикальной интеграции перед последней попыткой запуска.
Компания Boeing построила Starliner по контракту НАСА на сумму 4,5 миллиарда долларов и подписала контракт с Программой коммерческих экипажей НАСА на выполнение оперативных миссий на космическую станцию и обратно с помощью Starliner в 2014 году. Однако ряд неудач до сих пор не позволил Starliner достичь Земли. МКС.
Его дебютный беспилотный орбитальный полет в 2019 году прошел не так, как планировалось, из-за десятков программных сбоев, из-за которых ему пришлось сделать еще одну попытку, прежде чем отправлять астронавтов на борт для летных испытаний с экипажем.
И снова его второй запуск был отложен с конца прошлого года из-за продолжающихся проверок программного обеспечения. Позже инженеры обнаружили проблему с клапанами в двигательной установке, которая до сих пор не решена.
