Илон Маск представил во вторник первый туннель, построенный в рамках подземного транзитного предприятия, который он предложил два года назад в качестве замены интенсивному трафику Лос-Анджелеса. Он выступил с 30-минутной презентацией, посвященной туннелю длиной 1,83 км, разработанному компанией Boring Company. Он также показал видео лифтовой станции, которая будет доставлять пассажиров с улицы к входу в туннели. Как только они полностью завершат разработку новой транспортной системы, пассажиры и транспортные средства с помощью электроэнергии перенесут их на другую сторону туннеля.
Маск первым озвучил идею создания высокоскоростной подземной сети, которая даст транспортным средствам и пешеходам некоторую передышку от обычного движения. Новый туннель был вырыт под муниципалитетом Хоторн, который также является штаб-квартирой его компании Boring Company и его ракетной фирмы SpaceX.
В мае компания выпустила своего рода дразнящий ролик о туннеле шириной 12 футов, опубликовав ускоренное видео его внутренней части, снятое камерой, проходящей по его длине от начала до конца. В то время как рытье мили туннеля обычными и традиционными инженерными методами может стоить до 1 миллиарда долларов, техника Маска обойдется всего лишь в 10 миллионов долларов, включая расходы на земляные работы, освещение, инфраструктуру, системы безопасности и т. д., коммуникации и путь. Традиционный метод рытья туннеля требует не только затрат денег, но и времени.
Предложенный Маском метод позволит сократить затраты практически на всех этапах рытья туннеля. Маск сказал, что они стремятся быть немного быстрее, чем улитка, существо, которое, по его словам, движется быстрее, чем скорость типичной машины для рытья туннелей. Что касается демонстрационной части, Маск первоначально предлагал бесплатные поездки по туннелю, но таких поездок не было, поскольку экскурсия проводилась «только по приглашению». Если этот первый туннель окажется успешным, Хоторнский туннель в конечном итоге будет подключен к сети других будущих туннелей.
