Модель Audi E-Tron: это первый полностью электрический внедорожник

Audi наконец-то сняла покровы со своего первого серийного электрического автомобиля. Audi, наконец, представила свою полностью электрическую модель E-Tron 2019 года через три года после того, как пообещала революционный полностью электрический внедорожник с запасом хода более 200 миль.

Новое нововведение разработано для того, чтобы привлечь водителей в лагерь полностью электрических автомобилей, встречая их именно там, где они находятся в чрезвычайно популярном сегменте внедорожников, не уделяя при этом должного внимания роскоши или практичности. Новый автомобиль будет конкурировать с Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQC на рынке электромобилей премиум-класса.

Audi E-Tron оснащен аккумулятором емкостью 95 кВтч по сравнению со своими конкурентами EQC 80 и Jaguar I-Pace 90. Он разгоняется до 60 миль в час менее чем за шесть секунд, тогда как Mercedes и Jag делают это за меньшее время. чем пять. В новом европейском ездовом цикле его запас хода превышает 248 миль, хотя американские водители, вероятно, увидят меньший показатель после того, как Агентство по охране окружающей среды проведет менее щедрый тест.

Audi заявляет, что аккумуляторная батарея E-Tron емкостью 95 кВтч способна обеспечить внедорожнику пробег около 250 миль без подзарядки. Этот показатель был рассчитан с использованием новой Всемирной гармонизированной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP), которая вступила в силу 1 сентября как более точный метод измерения запаса хода аккумулятора и выбросов выхлопных газов.

Компания утверждает, что Audi E-Tron мощностью 402 л.с. и крутящим моментом в 490 Нм помогает разогнать внедорожник с 0 до 100 км/ч менее чем за шесть секунд, а затем «бесшумно» достичь ограниченной максимальной скорости в 124 миль в час. Он утверждает, что будет доступен по всей Европе в ближайшие несколько лет. Его публичный дебют состоится на Парижском автосалоне, который пройдет с 4 по 14 октября.