Число сеансов зарядки электромобилей превысит 1,5 миллиарда к 2026 году во всем мире с 200 миллионов в 2021 году

Поскольку правительства во всем мире, включая Индию, стимулируют массовое внедрение электромобилей, в новом отчете в понедельник говорится, что глобальный объем сеансов зарядки электромобилей, когда аккумулятор электромобиля заряжается с помощью точки зарядки, превысит 1,5 миллиарда. в год в 2026 году – всего с 200 миллионов в 2021 году.

Согласно отчету Juniper Research, этот впечатляющий темп роста, составляющий более 665 процентов, в течение следующих пяти лет будет обусловлен усилением государственных стимулов для электромобилей и более широкой доступностью услуг зарядки.

«Хотя зарядка электромобилей дома по-прежнему будет доминировать, развертывание общественных зарядных станций будет в центре внимания в будущем, и их установка будет иметь решающее значение для того, чтобы позволить пользователям, у которых нет парковки во дворе, присоединиться к революции электрической мобильности», — сказал он. автор исследования Ник Мейнард.

Результаты показали, что зарядка дома немного снизится: на нее будет приходиться более 70 процентов всех сеансов зарядки электромобилей в 2026 году по сравнению с чуть более 80 процентами в 2021 году.

Однако в отчете показано, что это доминирование не приводит напрямую к доходам от оборудования для поставщиков зарядных станций: в 2026 году на общественные зарядные станции придется 56 процентов доходов от оборудования для зарядных станций во всем мире.

Поскольку электромобили становятся более дальнобойными и мощными, станции быстрой зарядки постоянного тока (постоянного тока) станут следующим ключевым полем конкурентной борьбы в сфере зарядки электромобилей.

Для поддержки большей электрификации в отчете рекомендуется, чтобы поставщики зарядных устройств для электромобилей работали с правительствами и другими заинтересованными сторонами, включая розничных продавцов топлива, для планирования скоординированного развертывания сети общественных зарядных станций, иначе массовая электрификация транспорта застопорится.

Большинство штатов Индии уже уведомили или разработали собственную политику в отношении электромобилей. Центральное правительство также освободило от платы за регистрацию электромобилей по всей стране. Частные компании по производству электромобилей в настоящее время заинтересованы в создании общедоступных сетей зарядки.