Поскольку мир переходит на электромобили, аккумулятор является одним из наиболее важных компонентов автомобиля. Чтобы удовлетворить эту жизненно важную частицу, сегодня компания по производству аккумуляторов, входящая в группу Volkswagen, PowerCo, и бельгийская группа по технологиям циркулярных материалов Umicore официально объявили о создании совместного предприятия по производству материалов для прекурсоров и катодных аккумуляторов в Европе.
Партнерство PowerCo-Umicore будет производить 2,2 миллиона материалов для аккумуляторов для электромобилей ежегодно
Совместное предприятие будет поставлять основные компоненты европейским заводам по производству аккумуляторных батарей PowerCo, начиная с 2025 года. чтобы иметь возможность ежегодно создавать достаточное количество катодного материала и его предшественников для питания около 2,2 миллиона полностью электрических транспортных средств, или 160 ГВтч мощности ячеек, к концу десятилетия.
Катодно-активные материалы необходимы для успешного перехода трансмиссии к электромобильности, поскольку они являются одновременно крупнейшим фактором общей стоимости аккумуляторов и основным технологическим рычагом повышения производительности аккумуляторов. Долгосрочные отношения сосредоточены на производстве катодных материалов и материалов-прекурсоров в Европе, которые являются стратегически важными ресурсами, необходимыми для создания стоимости аккумуляторов.
Кроме того, Umicore и PowerCo будут сотрудничать в области этического и устойчивого снабжения сырьем, области, в которой Umicore является лидером отрасли, в соответствии с условиями дальнейших соглашений. В этом контексте Umicore также предложит услуги PowerCo по переработке. Оба партнера намерены в конечном итоге включить в сферу деятельности СП части переработки и переработки аккумуляторов на основе технологий и опыта Umicore.
Насколько важен материал катода для производства аккумуляторов
Говоря о партнерстве, Томас Шмалл, член совета директоров группы технологий Volkswagen AG и председатель наблюдательного совета PowerCo SE, сказал, что катодный материал, который составляет около 50% стоимости элемента в целом, является важнейшим стратегическим ресурсом для производство аккумуляторов.
По его словам: «Катодный материал является незаменимым стратегическим ресурсом для производства аккумуляторов, на его долю приходится около пятидесяти процентов общей стоимости элемента. Таким образом, немедленный и долгосрочный доступ к обширным мощностям является очевидным конкурентным преимуществом. Мы создаем устойчивую, прозрачную цепочку поставок с высокими экологическими и социальными стандартами, локализуя создание стоимости здесь, в Европе».
Umicore создаст устойчивое промышленное масштабирование посредством партнерства
Однако, с другой стороны, генеральный директор Umicore Матиас Мидрайх отметил, что благодаря партнерству компания стремится создать устойчивые замкнутые цепочки создания стоимости аккумуляторных материалов в промышленных масштабах в ключевых регионах.
«Это партнерство является убедительным сигналом признания нашего опыта в области продуктов и процессов и свидетельством успеха нашей стратегии по созданию устойчивых замкнутых цепочек создания стоимости аккумуляторных материалов в промышленных масштабах в ключевых регионах», — сказал Матиас Мидрайх. «Мы с самого начала поддерживаем наших клиентов на пути к электрификации и очень рады сотрудничать с PowerCo и поддерживать Volkswagen в их быстром переходе к устойчивой электрической мобильности».
Между тем, генеральный директор PowerCo Фрэнк Блом добавил, что подписание партнерства показывает быстро растущий спрос компании на материалы аккумуляторного класса для своих клиентов Volkswagen AG с точки зрения объемов и по оптимальной цене.
«Доступность, стоимость и технические характеристики аккумуляторных элементов являются ключевыми требованиями для успешного развития электронной мобильности. Наращивая значительные производственные мощности, мы обеспечиваем быстро растущий спрос на материалы для аккумуляторов для нашего основного клиента Volkswagen AG в объемах и по оптимальной цене».