Tehnografi.com - Технологические новости, обзоры и советы
[adinserter block="67"]

Я пытался виртуально покататься на Пайк Пик на Wattbike Atom… и у меня ничего не вышло.

Пару недель назад я рассмотрел Wattbike Atom, умный тренажер, который, как мне показалось, более гибок в подходе к домашнему велоспорту, чем многие другие, которые я пробовал. Он работает с Zwift и Sufferfest и всеми наиболее популярными приложениями для тренировок, но у него также есть собственное приложение, содержащее заранее запрограммированные тренировки и виртуальные поездки.

Выбор в то время, когда я его тестировал, был скромным, но определенно достаточным, чтобы занять человека. Теперь Wattbike расширил свои встроенные предложения восемью новыми аттракционами, имитирующими некоторые из самых сложных маршрутов в Америке. Я буквально не готов к этому.

Wattbike предлагает полное изложение аттракционов в новом сообщении в блоге, но вкратце, восемь новых аттракционов – хребет Харрикейн, гора Вашингтон, перевал Независимости, гора Эванс, гора Леммон, гора Уайтфейс, Пайкс Пик и Калоко Драйв – предлагать самые сложные автоматизированные обучающие программы на платформе.

Не из тех, кто откажется от возможности быть полностью униженным технологиями, я попробовал свои силы (ну, ноги) на Пайкс-Пике. Это… полностью уничтожило меня. Wattbike автоматически регулирует сопротивление в зависимости от того, где вы находитесь на подъеме, имитируя ощущение «настоящей дороги» в значительной степени. Это функция, которая отлично работает, и в случае с Пайкс-Пиком это было слишком сложно для моего тела воина, ездящего на велосипеде по выходным.

Вот как Wattbike описывает это конкретное восхождение:

Подъем набирает 1689 м над уровнем моря на 19,6 км со средним уклоном 7,3% и некоторыми участками круче 12,9%. После относительно легкого старта все становится круто на отметке в 2 км, по-настоящему сглаживаясь только для некоторой с трудом заработанной передышки между отметками 14 и 17 км перед последним трудным этапом восхождения на вершину.

Поездка была сложной, мягко говоря, и мне не стыдно сказать, что мне приходилось несколько раз полностью останавливаться, чтобы дать ногам передышку, чтобы я не настраивал сопротивление вручную и не терял все свое самоуважение.

Понятно, что эти интенсивные поездки – это «финальный» материал, которым вы захотите заняться, когда почувствуете, что освоили большую часть остального, что может предложить приложение Wattbike. Он расширяет предложения по умолчанию, и на конкурентном рынке домашних умных тренеров приятно видеть, что Wattbike намеревается добавлять новые вещи, чтобы сохранить свежесть опыта.