в четверг, Amazon Генеральный директор Джефф Безос заказал 100 000 Rivian Electric Trucks для своей службы доставки. Огромный заказ является частью инициативы, сделанной Amazon сделать компанию нейтральной в отношении выбросов углерода к 2040 году. Таким образом, выполнение Парижского соглашения Организации Объединенных Наций за 10 лет до его срока оплаты в 2050 году. Amazon развернет все 100 000 автомобилей к 2024 году.
AmazonПлан по обеспечению безопасности для окружающей среды является частью плана компании «Климатические обязательства». Несколько других компаний также приглашены присоединиться AmazonУсилия по снижению их углеродного следа.
Важно отметить, что Amazon Рабочие недавно объявили забастовку во всем мире, протестуя против участия компании в ухудшении состояния окружающей среды.
Amazon также инвестировал 700 миллионов долларов США в электрическую автомобильную компанию Rivian, расположенную в Детройте. Ford и Cox Automotive также инвестировали в Rivian соответственно 500 миллионов долларов и 350 миллионов долларов.
Rivian Electric Trucks
Нет технической информации о грузовике Rivian Electric, который будет использоваться для доставки Amazon, Тем не менее, мы можем ожидать, что они будут иметь огромное количество места для хранения, чтобы хранить много вещей. Так как эти грузовики будут в основном ездить по городу с тяжелым весом, для этих грузовиков потребуются мгновенный крутящий момент, а также большой пробег батареи и эффективная система охлаждения.
Есть подтверждение, что Rivian планирует продавать эти грузовики и другим компаниям. У Rivian, однако, есть планы помочь Cox Automotive в «обслуживании, логистике и цифровой розничной торговле».
Для широкой публики у Rivian есть два предстоящих электромобиля: 7-местный внедорожник, известный как R1S, и пикап под названием Rivian R1T. Электрический внедорожник также был замечен в Аргентине несколько недель назад и выглядел почти готовым к производству.
Rivian планирует выпустить эти автомобили в 2021 году с различными комплектациями. Все грузовики Rivian будут иметь некоторый уровень автономного вождения вместе с большой буксировочной способностью.
В отличие от Tesla, Rivian позиционирует себя в русле традиционного производителя. Они базируются в автомобильном городе Детройт, и компания начинает свое портфолио, продавая в первую очередь внедорожники и пикапы, которые предпочитают большинство американцев.
Ряд компаний, в том числе FedEx, Pepsico, Walmart и еще несколько, разместили заказы на Tesla semi. Но ни один из этих заказов не такой большой, как Amazon просто разместил. В настоящее время Tesla занята наращиванием производства, чтобы конкурировать с грядущим VW I.D. 3 и Порше Тайкан.
Не было каких-либо серьезных случаев, когда у Теслы была возможность запереть рога с Ривиан, несмотря на то, что оба они привлекали очень похожую аудиторию. Возможно, когда пикап Tesla наконец запустится, компании начнут наступать на территорию друг друга.
Add comment