У будущего Cadillac Escalade EV может быть электрическая батарея, которая в два раза больше, чем у Tesla Model S. Внедорожник должен выйти на рынок к 2025 году.
В модели Tesla S используется батарея мощностью 100 кВт, обеспечивающая диапазон EPA в 391 милю. Тем не менее, с литий-ионным аккумулятором мощностью 200 кВтч в электрическом внедорожнике Escalade его диапазон, как ожидается, составит более 400 миль в час.
Даже с удвоенным размером батареи, нет большой разницы между батареей Escalade Electric и меньшей моделью Tesla S., в основном из-за разницы в типе двух транспортных средств.
Tesla Model S представляет собой седан, и он имеет низкоэффективную буксирную конструкцию, пневматическую динамическую конструкцию и меньший вес. Будучи полноразмерным внедорожником, Escalade отстает от всех вышеперечисленных факторов. Это может объяснить предполагаемое увеличение диапазона батареи SUV, несмотря на эту большую батарею.
Кроме того, электрический внедорожник будет построен на технологии аккумуляторов Ultium. Эта новая электротехника, разработанная GM, позволяет устанавливать массивный аккумулятор мощностью 200 кВтч.
Что может делать Escalade Electric с двойной батареей Tesla Model S?
До сих пор мы имели ограниченную информацию об электрических внедорожниках. Компания еще не объявила подробные спецификации. Тем не менее, мы знаем, что электрическая версия Escalade не избавится от текущей переменной бензина.
Президент GM Марк Риос сказал, что Escalade Electric будет завершена вместо замены комплекта бензина.
Это наводит на мысль, что электрический внедорожник может иметь много сходных конструктивных особенностей со своим бензиновым аналогом.
Двигатель 6.2L V8 питает текущий Cadillac Escalade. Мощный двигатель V8 вырабатывает 420 лошадиных сил и 623 Нм пика крутящего момента.
Как и в традиционном Escalade, мы надеемся, что Escalade Electrified будет полноприводным автомобилем с сиденьями на 8 пассажиров.
Не было официального подтверждения размера батареи внедорожника Escalade. Однако, если слухи окажутся правдой, то Rivian R1T будет конкурировать.
В настоящее время у пикапа R1T EV самая большая аккумуляторная батарея мощностью 180 кВт / ч на рынке внедорожников, обеспечивающая пробег в 410 миль.
Мы сообщим вам, что компания приготовила для Escalade SUV Electric, так как будет опубликовано больше официальной информации.
Add comment