Система мониторинга водителя, иногда называемая системой определения состояния водителя (DSS), является частью расширенной функции безопасности беспилотных автомобилей. Эта функция использует камеру, установленную на приборной панели автомобиля, и камера постоянно отслеживает уровень сонливости, сонливости или даже рассеянности водителя. Мало того, система также выдает предупреждение, когда это происходит, чтобы водитель мог снова переключить свое внимание на правильное вождение.
Ожидается, что системы мониторинга водителя будут внедрены в каждый смарт-автомобиль, особенно из-за требований регулирующих органов и рейтинговых агентств. Например, Европейский Союз сделал DMS обязательной для всех новых автомобилей, начиная с 2024 года. Учитывая, что DMS будет будущим автомобилей, неудивительно, что каждая компания, которая хочет инвестировать в беспилотные автомобили или «умные» автомобили, спешит запатентовать собственную технологию DMS. То же самое касается и Хуавей.
Ранее в этом году китайский технологический гигант объявил о создании совместного предприятия по производству умных автомобилей с компаниями CATL и Changan Automobile. В рамках этой инициативы компании создали высококлассный умный автомобиль, и в настоящее время он готовится к выпуску своего первого автомобиля. модель под названием AVATR E11 появится позднее в ноябре.
Интересно, что компания Huawei также подала патент на «метод, устройство и инструмент обработки изображений лица». Заявленный патент имеет номер CN1113632098A. Это запатентованное приложение, очевидно, может выполнять 3D-реконструкцию лица в тех случаях, когда лицо частично заблокировано.
Эта технология наверняка пригодится, когда лицо водителя по какой-либо причине частично заблокировано, но она все равно может определить, испытывает ли водитель сонливость или отвлекается. Точный механизм этой технологии еще предстоит объяснить.
