Южнокорейская компания Hyundai Motor Co заявила в среду, что будет производить полностью электрическую модель IONIQ 5 на своем первом заводе в Юго-Восточной Азии.
В декабре Hyundai Motor завершила строительство заводов мощностью 150 000 единиц продукции в год в промышленном комплексе Дельтамас недалеко от Чикаранга, в 40 км к востоку от Джакарты.
Индонезийский завод уже производит компактный внедорожник Creta, стратегическую модель для региона, и, как ожидается, выпустит внедорожник Santa Fe в первом полугодии и небольшой многоцелевой автомобиль во втором полугодии, сообщает информационное агентство Yonhap.
Большая часть автомобилей, которые будут производиться на заводе, будет продаваться в Индонезии и экспортироваться на рынки Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, говорится в заявлении Hyundai.
Hyundai планирует инвестировать в завод 1,92 триллиона вон (1,55 миллиарда долларов) и увеличить его производственную мощность до 250 000 единиц, говорится в заявлении компании.
Компания не назвала сроки инвестиций и расширения мощностей.
В заявлении говорится, что производитель седана Sonata и внедорожника Santa Fe поможет правительству Индонезии в его планах по переоборудованию 130 000 единиц общественного транспорта в электрические к 2030 году.
Я надеюсь, что этот IONIQ 5 от Hyundai станет важной вехой в развитии экосистемы электромобилей Индонезии и будет способствовать дальнейшему ускорению развития экосистемы электромобилей, которая является более продвинутой», — заявил президент Индонезии Джоко Видодо на церемонии открытия завода в Чикаранге.
Председатель Hyundai Motor Group Юисун Чунг заявил, что Индонезия является ключевым центром будущей стратегии мобильности Hyundai, и завод будет играть ключевую роль в местной автомобильной промышленности, особенно в области электромобилей.
«Более того, Hyundai будет продолжать вносить свой вклад в создание экосистемы электромобилей в Индонезии посредством синергии с заводом по производству аккумуляторов, который мы сейчас развиваем», — сказал Чанг.
Hyundai заявила, что также работает с LG Energy Solution Ltd., ведущим производителем автомобильных аккумуляторов в Южной Корее, над строительством завода по производству аккумуляторных элементов в Караванге, Индонезия, с целью начать производство в 2024 году.
У компании семь отечественных заводов: пять в Ульсане, один в Асане и один в Чонджу, а также 11 зарубежных заводов — четыре в Китае и по одному в США, Чехии, Турции, России, Индии, Бразилии и Индонезии. Их совокупная мощность достигает 5,65 млн автомобилей.
