Tesla в частном порядке признала, что «заявление Маска о полной технологии беспилотного вождения пока неосуществимо»

Несмотря на громкие заявления Илона Маска по поводу Twitter Что касается технологии полного беспилотного вождения, производитель электромобилей Tesla в частном порядке признал, что такие заявления не соответствуют инженерной реальности.

Согласно внутренней записке, полученной порталом прозрачности Plain site, автомобили Tesla далеки от достижения уровня автономности, который часто описывается Маском в социальных сетях.

«Твит Илона не соответствует инженерной реальности, по мнению CJ. В настоящее время Tesla находится на уровне 2», — сообщил директор Tesla по программному обеспечению автопилота Си Джей Мур Департаменту транспортных средств Калифорнии (DMV).

Технология уровня 2 относится к полуавтоматической системе вождения, требующей контроля со стороны водителя-человека.

В меморандуме показано, что «Маск преувеличил возможности усовершенствованной системы помощи водителю Autopilot в автомобилях Tesla, а также способность компании предоставить полностью автономные функции к концу года», сообщает TechCrunch.

Автомобили Tesla оснащены системой помощи водителю под названием «Автопилот», которая повышает безопасность и удобство за рулем. При правильном использовании автопилот снижает общую нагрузку на водителя.

За дополнительные 10 000 долларов люди смогут купить «полное самостоятельное вождение» или FSD, которое, как обещает Маск, обеспечит возможности полного автономного вождения.

Полные возможности самостоятельного вождения включают в себя навигацию на автопилоте, автоматическую смену полосы движения, вызов (въезжает и выезжает из ограниченного пространства с помощью мобильного приложения или ключа), умный вызов (ваш автомобиль будет перемещаться по более сложным средам и парковочным местам); Контроль дорожного движения и знаков остановки (бета) и автоматическое рулевое управление на городских улицах (в ближайшее время).

Однако автомобили Tesla по-прежнему не ездят самостоятельно и «далеки от достижения такого уровня автономности».

В ходе телеконференции в январе Маск заявил инвесторам, что он «полностью уверен, что в этом году автомобиль сможет вести себя с надежностью, превосходящей человеческую».

Однако к концу 2021 года Tesla вряд ли достигнет уровня 5 (L5), при котором ее автомобили смогут ездить куда угодно без присмотра человека.

«Чтобы перейти на более высокий уровень автоматизации, коэффициент взаимодействия с водителем должен составлять 1–2 миллиона миль на одно взаимодействие с водителем. Тесла указал, что Илон экстраполирует темпы улучшения, когда говорит о возможностях L5. Tesla не может сказать, дойдет ли темп улучшения до L5 к концу календарного года», — говорится в записке DMV.