Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил, что компания также выводит Model S на гоночную трассу, и это решение стало шоком для многих людей, поскольку эта конкретная модель не так уж хороша в вождении на треке. Еще более удивительным было появление на трассе двух прототипов Tesla Model S.
Позже Маск сообщил, что две модели, замеченные на гоночной трассе, были тестовыми экземплярами варианта Model S Plaid, который является будущей версией флагманского седана. Один из прототипов побил рекорд Porsche Taycan Turbo на круге 7:42 со временем 7:23.
Изменения на основе тестового мула: – Более широкая стойка – Увеличенный воздухозаборник – Увеличенный передний сплиттер – Увеличенный задний диффузор и спойлер.
Некоторые изменения на базе новых Теслы: – Боковые зеркала камеры – Передняя часть кабины сдвинута вперед. Более компактный и спортивный. Как видно на модели 3, Y и родстере. pic.twitter.com/yMYOEI0uCS
— Элвин (@Alwinart) 6 июля 2020 г.
Новые агрегаты Plaid, очевидно, будут иметь несколько обновлений, среди которых то, что сразу привлекает внимание, — это более широкая стойка и передняя панель с увеличенным воздухозаборником и передним сплиттером. Однако фактический или даже окончательный вид Plaid Model S держится в секрете.
Было общепринято, что грядущая Model S Plaid предложит все самое лучшее, что может предложить Tesla, и в то же время сохранит свою первоначальную обязанность быть семейным автомобилем. С другой стороны, генеральный директор Tesla подтвердил, что сиденья, обращенные назад, возвращаются в этой новой модели, что позволяет автомобилю перевозить до семи человек в поездках.
Tesla Model S Plaid должна была выйти летом этого года; однако, поскольку вспышка пандемии все заморозила, само собой разумеется, что производство и выпуск этой модели на некоторое время будут отложены. Маск также отметил, что новая модель будет стоить дороже, чем Model S текущего поколения, но будет более доступной, чем другие современники Tesla в этой категории, такие как Taycan Turbo и Turbo S.
