Спорный бета-режим «Полное самостоятельное вождение» (FSD) привел к аварии Tesla Model Y в Лос-Анджелесе, что, вероятно, станет первым инцидентом, связанным с функцией помощи водителю производителя электромобилей.
В результате аварии никто не пострадал, но автомобиль был отмечен как «серьезно поврежденный».
Сообщение о катастрофе поступило в Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), которое проводит многочисленные совпадающие расследования в отношении системы автопилота Tesla, сообщает The Verge.
По сообщению владельца автомобиля, «автомобиль находился в режиме FSD Beta и при повороте налево машина выехала не на ту полосу, и меня сбил другой водитель на соседней с моей полосе».
«Машина подала сигнал тревоги на половине поворота, поэтому я попытался повернуть руль, чтобы она не выехала на неправильную полосу, но машина сама взяла на себя управление и вынудила себя выехать на неправильную полосу, создав небезопасный маневр, заставивший всех участников рискованно. Автомобиль серьезно поврежден со стороны водителя».
«Представитель Tesla не ответил на запрос о комментариях», и маловероятно, что он ответит после роспуска своего пресс-отдела в 2019 году», — говорится в отчете в пятницу.
В прошлом месяце Tesla временно отозвала последнюю версию бета-версии программного обеспечения FSD менее чем через день после ее выпуска из-за ложных предупреждений о сбоях и других проблем.
В своем твите Маск сказал, что откат произошел из-за «некоторых проблем» с версией 10.3.
«Видим некоторые проблемы с версией 10.3, поэтому временно откатываемся на 10.2».
Позже Маск объявил о предстоящем выпуске обновления Tesla FSD Beta 10.4.
Бета-версия Tesla FSD направлена на то, чтобы позволить автомобилям Tesla виртуально передвигаться как по шоссе, так и по городским улицам, просто вводя местоположение в навигационной системе. Тем не менее, она по-прежнему считается системой помощи водителю 2-го уровня, поскольку требует постоянного присмотра водителя.
Водитель несет ответственность за транспортное средство, ему необходимо держать руки на руле и быть готовым взять управление на себя.
В настоящее время NHTSA США расследует несколько аварий, связанных с автопилотом Tesla.
