Пока весь мир сейчас ‘положить за маски«Остается мало людей, которые сомневаются в протоколе маскировки. Их кампания «антимаскирования» – это нарушение протокола минимума безопасности.
Их четкое представление о том, что они не должны носить маску, странным образом резонирует с католической, религиозно ориентированной защитой или противоречивой заботой о здоровье.
Однако люди, поднявшие здесь озабоченность, не принадлежат ни к одной из этих групп. Они – невежественная группа, которая не хочет выходить с маской, соблюдая правительственные протоколы как основные стандарты безопасности для защиты своего собственного здоровья, а также здоровья окружающих. Но, к сожалению, эти протоколы остаются в некоторой степени «подвешенными» на поверхностном уровне и не могут проникнуть в их базовое сознание важности ношения маски.
Каждый день ВОЗ и миллионы компаний, правительств и различных агентств изо всех сил пытаются составить и переписать страницы протоколов, комплектов документов и основных минимальных средств защиты и брошюр с подробным списком дел, которые сосредоточены на общественной безопасности в условиях этой пандемии. .
Но некоторые люди, несмотря на то, что они являются частью общей массы, по-прежнему пренебрегают этими важными и обязательными проблемами со здоровьем, что еще больше подвергает риску всю систему и отрицательно сказывается на ней.
В последнее время, как и любая другая туристическая отрасль, известный автобизнес UBER тоже пытался вернуться на свои позиции после длительного периода простоя. С продвижением процедур стандартных операций компания предоставила маски и базовые комплекты для дезинфекции, за которыми следовали водители. Однако гонщики все равно отставали. США сообщили:
99,5% всех поездок Uber с середины мая были совершены без жалоб водителей или пассажиров на маски.
Хотя люди все еще пытаются наверстать упущенное из-за опасности этой пандемии, полное незнание – неправильный ответ. Таким образом, Uber ввел процедуры проверки селфи с маской Uber, чтобы гарантировать, что и водители, и пользователи надеты маски. По поводу обязательности такого протокола Сачин Кансал, старший директор по управлению продуктами Uber, комментирует:
Мы определенно хотели убедиться, что нацелены на эту функцию для гонщиков, которые, возможно, только возвращаются на платформу и, возможно, они не знают… о нашей (маскирующей) политике.
Институционализация «No Mask No Ride» была начата с 18 мая, но, похоже, активное влияние еще не возобновилось. Однако проверка селфи с помощью маски Uber, этот протокол не требует какой-либо технологии распознавания лиц AI, но базовое формирование изображения с помощью маски перед возобновлением поездки является обязательным в качестве требования политики.
Этот протокол проверки селфи с маской Uber позволяет как водителю, так и водителю наложить штраф на противоположную сторону, если они обнаружат их без масок, и полное несоблюдение требований может привести к деактивации учетной записи. В настоящее время эта функция должна быть в основном развернута в некоторых частях США к концу сентября.