Volkswagen готовится поставить новую сложную задачу по производству более 15 миллионов автомобилей на своей новой платформе MEB в первой волне своего наступления на электромобили, что позволит достичь цели по инвестированию 9 миллиардов евро в новое семейство VW ID к 2023 году.
К 2025 году одноименный бренд включит в свой процесс 20 электромобилей, из которых было всего две заявки. Volkswagen создаст станции быстрой мобильной зарядки, чтобы стимулировать и ускорить появление новых электромобилей.
Зарядные колонки закреплены на аккумуляторных блоках, которые предпочтительно используются с платформой MEB автопроизводителя и могут быть установлены в таких местах, как парковки, а также, при необходимости, на крупных мероприятиях. Станции также можно удалить после использования. VW отмечает, что среднее время, необходимое для этого процесса, составит 17 минут, включая аккумулятор емкостью 360 киловатт-часов, где каждая станция оборудована для зарядки до 15 электромобилей. Существует возможность зарядки четырех автомобилей одновременно, причем два из них связаны с возможностью быстрой зарядки постоянным током, тогда как другой связан с соединениями переменного тока. Зарядные станции также могут привести к истощению запасов энергии, а также могут быть заменены на новые.
Существует мгновенная возможность заряжать устройства, которые также можно использовать, с помощью солнечной или ветровой энергии, что может обеспечить полную нейтральность CO2.
По словам Томаса Шмалля, председателя правления Volkswagen Group, «Компоненты» включают зарядку мобильных станций как важный шаг на пути к созданию эффективной сети зарядных станций, и Volkswagen заявляет, что эффективность временных станций будет способствовать работа зарядной инфраструктуры. Устройства также можно использовать для повторного использования аккумуляторов транспортных средств для питания станций. Города также могут найти наиболее эффективные места для постоянной точки зарядки, прежде чем делать предварительные инвестиции, что помогает в управлении сетевой системой.
Ожидается, что он впервые появится в Вольфсбурге (Германия) в рамках пилотного проекта в начале 2019 года. Ожидается, что к 2020 году он появится и в других городах.
