наконец-то здесь появился VW ID 3, и после чрезмерного запуска Porsche Taycan на рынке электромобилей появился настоящий убийца Теслы. Дизайн VW ID 3 просочился довольно рано, однако большую часть времени он находился под обертыванием жевательной резинки.
Имиджевый кредит: VolkswagenНачальная цена VW ID 3 составляет 30 000 евро или 33 180 долларов США. Он будет доступен в Европе в следующем году в 2020 году.
По данным Irish Times, Volkswagen уже получил 30 000 предварительных заказов на электромобиль ID 3. Это удивительно для автомобиля, который еще не выпущен. Теперь, когда автомобиль наконец сломался, мы можем оценить его дизайн, который отражает GOLF, один из самых продаваемых автомобилей VW всех времен. Можно сказать, что GOLD сделал VW таким, какой он есть сегодня, на сегодняшний день продано более 35 миллионов единиц.
В таких местах, как Новая Зеландия, уже есть e-GOLF, однако он выглядит идентично GOLF текущего поколения, а не обновлению, по крайней мере, с точки зрения дизайна.
Может Тесла Киллер VW И.Д. 3 сделать то же самое, и может ли он пойти против его главного соперника, Tesla Model 3? Давайте не будем больше ждать, чтобы узнать.
Тесла Киллер В.В. И.Д. 3 Цена, характеристики, детали, дата запуска
Дизайн VW ID 3 начинается с небольшого капота, потому что нет двигателя. Кроме того, вы можете увидеть переднюю стойку передней части автомобиля, соединяющуюся с меньшим капотом.
Люди сравнивают VW ID 3 с GOLF и не без причины. Традиционный дизайн хэтчбека ID 3 без резкого кузова может легко квалифицировать его как электрический значок GOLF.
VW ID 3 основан на платформе MEB компании, в которую компания инвестировала миллиарды евро. На платформе также появится электрический седан, внедорожник, пляжный багги, а также электрическая версия культового автофургона.
Вся конструкция нацелена на то, чтобы сделать VW ID 3 максимально аэродинамическим, чтобы извлечь максимальное количество миль батареи.
VW ID 3 поставляется с колесами размером 18 ″, 19 ″ и 20 ″, причем первым является стандарт. Клиенты также могут выбрать один из трех различных аккумуляторов мощностью 45, 58 и 77 кВт / ч с радиусом действия 330, 420 и 550 км. Автомобиль будет предлагать два режима вождения – один для города и другой для шоссе.
VW также имеет три уровня зарядки. Базовый VW ID 3 будет предлагать зарядку 50 кВт с возможностью зарядки 100 кВт после доплаты. Топовая модель поставляется с зарядкой по умолчанию 125 кВт, а в среднем диапазоне – с зарядкой 100 кВт в стандартной комплектации.
Аккумуляторы расположены под ID 3, что делает их днище полностью плоским и более низким центром тяжести автомобиля.
Я говорю, что это довольно внушительно; пробег в 550 км не так хорош, как у бензиновых автомобилей, но он достаточно убедителен, чтобы побудить людей перейти на более экологичную сторону. И это должно быть целью.
Даже в такой стране, как Индия, где зарядных станций далеко и мало, VW ID 3 с радиусом действия 550 км может легко удовлетворить потребности огромного числа индийских водителей.
Перейдя внутрь, внутри есть два сенсорных экрана. Есть также вращающаяся кнопка на приборной панели, которая позволяет пользователю переключаться в режим движения с одной педалью, что способствует дополнительной регенерации.
VW также предлагает 8-летнюю или 160 000 км гарантию на батарею с VW ID 3.
Внутренняя часть VW ID 3 состоит не из одного сенсорного экрана, а из кнопок для открытия. windows и тактильные кнопки обратной связи в информационно-развлекательной системе также присутствуют. Простота интерьера многое говорит о направлении VW к ID 3. Это будет массовый EV, народный автомобиль современности и Tesla Killer.
Я сказал, что Tesla killer не потому, что он может конкурировать со спецификациями на бумаге, но, как и Tesla, ID 3 предлагает несколько уникальных функций, которые дают владельцу ощущение вождения истинно будущего автомобиля.
Например, VW предлагает дополнительный головной дисплей VW ID 3 с дополненной реальностью на лобовом стекле, вход без ключа, коврик для беспроводной зарядки и фирменную акустическую систему Beats.
ID 3 также может быть оснащен голосовым управлением, которое запускает автомобиль, когда пользователь говорит «Привет ID». И именно поэтому владельцы ID 3 не чувствуют себя обделенными в некоторых технологиях автономного вождения, VW строит автомобиль, сохраняя будущее в памяти.
VW будет готов с необходимым оборудованием для автономных технологий, и первоначально он сможет выполнять основные функции помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при движении по полосе и поддержание полосы движения на шоссе.
ID 3 также будет мерцать своими светодиодными фарами всякий раз, когда его владелец приближается к автомобилю, обозначая «человеческое» соединение.
В компактном, но в то же время просторном дизайне VW ID 3 очевидно, что это электромобиль для ежедневного вождения. Он имеет большой багажник и просторный набор задних сидений для самых высоких мужчин и женщин. Сиденье водителя также просторное, с достаточным пространством для ног из-за отсутствия какой-либо ручки переключения передач рядом с ногой водителя.
С точки зрения комфорта, VW ID 3 имеет плюшевые сиденья и подлокотник. VW также планирует предложить своим клиентам бесплатную электрическую зарядку.
VW ID 3 против Тесла Модель 3
| VW ID 3 | Тесла Модель 3 | |
| Размер батареи | 45, 58, 77 кВтч | 50, 62, 75 кВтч |
| Диапазон батареи | 330, 420, 550 км | 386, 498 км |
| Время зарядки | 0-80% заряда за 30 минут | 0-80% заряда за 14 минут (с быстрым зарядным устройством) |
| автономное вождение | Основная помощь водителю | Водитель-помощник с Summon |
| Водитель | Задний привод | Полный привод |
| Цена (базовая версия) | $ 33 000 | $ 35 000 |
Как вы можете видеть, впервые мы можем увидеть электромобиль, который стоит от шеи до шеи с моделью 3. VW ID 3 высшей спецификации также поставляется с аккумуляторной батареей на 550 км, которая легко превосходит 498 км от верхней части. линейки Tesla Model 3.
Само собой разумеется, VW ID 3 собирается поставить Tesla на ноги и начать внедрять инновации.
Но что может сработать в пользу Теслы, так это отсутствие интереса Америки к хэтчбекам. США одержимы внедорожниками и седанами, поэтому любой хэтчбек, независимо от того, насколько он хорош, изо всех сил пытается найти свое место в стране.
С учетом всего сказанного, это вполне может измениться. Недавние сообщения предполагают, что у хэтчбека EV Chevy Bolt значительно выросла доля рынка. Модель Болта 2020 года также будет иметь немного больший диапазон, чем Модель 3 Тесла.
Заключение
Volkswagen ID 3 – это отличный электромобиль с хорошим запасом аккумуляторов, функциями комфорта и общей доступной ценой. Объедините это с производственными возможностями Volkswagen, которые намного превосходят возможности Tesla, и вы получите настоящий прорыв на рынке.
VW ID 3 выйдет на рынок в следующем году в 2020 году.
Что вы думаете: может ли VW ID 3 вырвать корону Tesla Model 3? Дайте мне знать в разделе комментариев ниже.
Add comment